Die Volkswagen Group Digital Solutions will nicht länger nur reagieren – sie will gestalten. Mit Martin Meinshausen hat das Unternehmen erstmals einen Chief Technology Officer (CTO), der die technologische Neuausrichtung vorantreibt. Im Interview erklärt er, wie Visionen in operative Ziele übersetzt werden, warum die Rolle des CTO jetzt erst geschaffen wurde – und welche konkreten Hebel die Transformation beschleunigen.weiterlesen auf t3n.de
Einheitszellen, Massenproduktion und ein hohes Risiko: Volkswagen startet in Kürze die eigene Batteriefertigung. In Salzgitter sollen täglich 60.000 Einheiten für Autos wie den ID.2 entstehen. PowerCo will so die Hoheit über die Technik zurückgewinnen. (Weiter lesen)
Chinesische Hersteller wie Leapmotor setzen auf eine Kombination aus Elektro- und Verbrennungstechnik – und steigern die Reichweite von Elektroautos deutlich. Doch ist diese Technologie wirklich der nächste große Wurf oder eine teure Übergangslösung?
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Ist das Altern des Akkus ein gravierendes Problem bei E‑Autos? Eine Analyse zeigt jetzt, wie viel Kapazität die meisten E-Autos nach drei Jahren verloren haben. Dabei wird klar, dass die Sorgen von potenziellen Käufer:innen oft unbegründet sind.weiterlesen auf t3n.de