Plug-in-Hybride gelten offiziell als deutlich sauberer als Verbrenner. Doch aktuelle EU-Realdaten zeichnen nun ein anderes Bild. Im Alltag stoßen die Fahrzeuge ein Vielfaches der offiziell angegebenen CO₂-Mengen aus und sparen kaum Emissionen ein. (Weiter lesen)

Die Reduzierung von Treibhausgasen reicht nicht mehr aus, um das 1,5-Grad-Klimaziel zu retten. Doch der nun notwendige Entzug von CO2 aus der Atmosphäre birgt durch extrem teure Technik und massiven Landmangel enorme Risiken. (Weiter lesen)