Plug-in-Hybride gelten offiziell als deutlich sauberer als Verbrenner. Doch aktuelle EU-Realdaten zeichnen nun ein anderes Bild. Im Alltag stoßen die Fahrzeuge ein Vielfaches der offiziell angegebenen CO₂-Mengen aus und sparen kaum Emissionen ein. (Weiter lesen)

Die Reduzierung von Treibhausgasen reicht nicht mehr aus, um das 1,5-Grad-Klimaziel zu retten. Doch der nun notwendige Entzug von CO2 aus der Atmosphäre birgt durch extrem teure Technik und massiven Landmangel enorme Risiken. (Weiter lesen)

Wo der Boden für große Solarparks knapp wird, bieten sich Wasserflächen als Alternativen an. In Deutschland ist schwimmende Photovoltaik noch eine winzige Nischweiterlesen auf t3n.de