Forscher:innen der Uni Magdeburg arbeiten derzeit an einem besonderen Projekt. Sie wollen E-Autos mit altem Reifengummi leiser machen. Warum das nötig ist, um den Fahrtkomfort für viele Menschen zu erhöhen.
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Elektroautos sind teuer, die Produktion komplex. Der vietnamesische Hersteller VinFast setzt auf KI-gesteuerte Fertigung und vereinfachte Architekturen, um Kosten zu senken – ohne Abstriche bei der Qualität. Die Strategie dahinter.
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Der chinesische Elektronikgigant Huawei hat in Kooperation mit dem Autobauer Chery den Luxeed RX vorgestellt. Es handelt sich um einen elektrisch angetriebenen Sportwagen, dessen Design nicht nur zufällig stark an ein bestimmtes Ferrari-Modell erinnert. (Weiter lesen)
Der chinesische Elektroautohersteller BYD will seine Expansion in Europa mit einem massiven Ausbau der Ladeinfrastruktur beschleunigen. Das Unternehmen kündigte an, bis Ende des kommenden Jahres rund 3000 sogenannte Flash Charger in Europa zu installieren. (Weiter lesen)
Porsche-Chef Michael Leiters hat sich klar zu der Idee einer vollelektrischen Version des 911 positioniert. Der Stuttgarter Sportwagenbauer setzt bei seinem Kultmodell aktuell ausschließlich auf Verbrenner und Hybride. (Weiter lesen)
Für Flugreisende könnten bald einige Regeln gelockert werden. Dazu setzen erste Flughäfen auf 3D-Scanner, die Sicherheitskontrollen effizienter machen sollen. Welche Verbesserungen sich durch die neue Technik ergeben.
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Bisher wurden alte Autoreifen oft verbrannt oder ins Ausland exportiert. Wenn es nach einem Forschungsteam aus Magdeburg geht, könnte das Material schon bald eine sinnvollere Verwendung finden.
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In China sorgen die immer breiter werdenden Elektroautos für Probleme beim Parken. Die Parkplätze sind eigentlich für deutlich schmalere Fahrzeuge ausgelegt. Wie die chinesischen Behörden jetzt gegensteuern.weiterlesen auf t3n.de
Im Internet verspottet, von Expert:innen kritisiert: Das von Apple-Legende Jony Ive entworfene Design von Ferraris erstem Elektroauto Luce hat für Aufregung gesorgt. Umso interessanter, dass das Fahrzeug sich offenbar einer großen Nachfrage erfreut.weiterlesen auf t3n.de
Kilowatt statt Kraftstoff: Ferrari bringt mit dem Luce sein erstes E-Modell auf den Markt. Doch so sportlich die Fahrleistungen sind, ist die elektrische Premiere kein rechter Sportwagen.
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