Selbst Vorzeige-Robotaxi-Unternehmen wie Waymo können nicht auf menschliche Aufpasser verzichten. Wir erklären, welche Rolle die sogenannten Remote Assistants spielen – und wo sie an ihre Grenzen stoßen. weiterlesen auf t3n.de

Tesla verkauft seine Robotaxis als vollständig autonom, doch bei Hindernissen greifen menschliche Mitarbeiter zum virtuellen Lenkrad. Im Gegensatz zur Konkurrenz steuert das Personal die Wagen aus der Ferne direkt aus der Gefahrenzone. (Weiter lesen)