Volkswagen spendiert seinen älteren Elektroautos der ID.-Reihe in Kürze ein umfangreiches System-Update. Die Version 3.9.1 soll Funktionen wie die manuelle Vorheizung der Batterie sowie wichtige Fehlerkorrekturen und verbesserte Türgriffe mit sich bringen. (Weiter lesen)

Der chinesische Autokonzern BYD stellt derzeit neue Rekorde beim Absatz von Elektrofahrzeugen auf. Der Hersteller setzte allein im Oktober bereits mehr E-Autos ab, als in den ganzen USA im Quartal verkauft wurden. (Weiter lesen)

Seit 2019 geht die Zahl der bekannten Software-Sicherheitslücken bei Autos zurück. Grund zur Entspannung ist das nicht, denn auch die Art der Lücken hat sich verändert. weiterlesen auf t3n.de

Volkswagen stoppt aus Kostengründen vorerst die Entwicklung des elektrischen ID. Golf. Nach Milliardenverlusten im dritten Quartal zieht der Autobauer bei dem geplanten Kompaktwagen die Not­bremse, um die Ausgaben zu senken. (Weiter lesen)

Milliarden-Abschreibung auf Porsche, schwache China-Geschäfte und geringere Margen bei E-Autos: Gleich mehrere Entwicklungen vermiesen Volkswagen die Zahlen. Was hinter dem VW-Verlust steckt. weiterlesen auf t3n.de

Volkswagen hat im dritten Quartal einen Verlust nach Steuern von rund 5,8 Milliarden Euro verbucht. Im Vorjahresquartal hatte das Minus 1,07 Milliarden Euro betragen. Damit hat sich der Verlust mehr als verfünffacht. Das steckt hinter den desaströsen Zahlen. (Weiter lesen)

Der Autokonzern Volkswagen schraubt in seinem Zwickauer Werk jetzt nicht mehr nur neue Fahrzeuge zusammen. Jetzt werden dort auch existierende Autos auseinandergebaut, um an noch brauchbare Teile zu gelangen. (Weiter lesen)

Volkswagen prüft die Verwendung einer mit dem chinesischen Part­ner Xpeng entwickelten Software-Plattform bei seinen Fahr­zeugen für Märkte außerhalb Chinas. Die sogenannte China Electronic Architecture könnte bald auch in deutschen Autos laufen. (Weiter lesen)

Der größte deutsche Autohersteller Volkswagen hat nach Angaben von Microsoft begonnen, in großem Maßstab auf die KI-Dienste des US-Softwarekonzerns zu setzen. Weltweit sollen über 330.000 Mitarbeiter Copilot Work IQ nutzen, um effizienter zu arbeiten. (Weiter lesen)

Vertreter der CDU brüsten sich derzeit damit, dass Bundeskanzler Friedrich Merz einen EU-Vorstoß zur schnelleren Elektrifizierung des Autoverkehrs stark aufgeweicht hat. Das allerdings gefährdet Hunderttausende Arbeitsplätze in der Industrie. (Weiter lesen)