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Auch im neuen Jahr steigen die Beiträge für viele Krankenkassen wieder an. Einige exklusive Anbieter rufen besonders hohe Sätze auf. Zeit, einen Blick auf die teuersten Versicherer 2026 zu werfen.

Gesundheit ist unbezahlbar, heißt es oft. Doch wer den Beitragsbescheid seiner Krankenkasse für 2026 in den Händen hält, bekommt eine genaue Vorstellung vom Preis. Während die günstigsten Anbieter den Zusatzbeitrag noch deutlich unter drei Prozent halten, wird am oberen Ende der Skala die Vier-Prozent-Latte locker gerissen. Viele Versicherer haben ihre Sätze zum Jahreswechsel noch einmal angezogen.

Diese Krankenkassen langen ordentlich hin

Die Versicherungen in diesem Ranking sind eher kleiner und exklusiver. Bekannte Namen wie die Barmer oder die Techniker, bei denen viele Millionen Menschen versichert sind, sucht man hier vergeblich. Natürlich bieten solche Kassen den Kunden auch häufig etwas für ihr Geld. Ein hoher Beitragssatz muss also nicht zwangsläufig ein schlechtes Zeichen für die Qualität sein.

Häufig leisten sich teure Kassen einen besseren Service, mehr Beratungsmöglichkeiten vor Ort oder spezialisierte Bonusprogramme, die gesundheitsbewussten Mitgliedern am Ende doch wieder einen Teil des Geldes zurückbringen. Dennoch stellt sich die Frage nach der wirtschaftlichen Effizienz im digitalen Zeitalter. Wenn eine Kasse einen Zusatzbeitrag von über vier Prozent verlangt, müssen die Zusatzleistungen schon außergewöhnlich gut sein.

Wer bei einer der teuersten Kassen versichert ist, zahlt im Jahr schnell mehrere hundert Euro mehr als nötig. Wer unzufrieden ist, kann sein Sonderkündigungsrecht nutzen, sobald die Kasse den Zusatzbeitrag erhöht. Man kann dann auch vor Ablauf der üblichen Bindungsfrist den Anbieter wechseln. In der folgenden Auflistung präsentieren wir die laut Stiftung Warentest zehn Krankenkassen mit den höchsten Beiträgen im Jahr 2026.

Platz 9 (geteilt): BKK VerbundPlus

Die BKK VerbundPlus eröffnet die Top Ten mit einem Beitragssatz von 18,49 Prozent. Der Zusatzbeitrag bleibt mit 3,89 Prozent im Vergleich zum Vorjahr stabil. Damit gehört die Kasse zu den teuren Optionen am Markt, ohne dass es 2026 zu einer weiteren Erhöhung kommt.

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Der Beitrag Die langsamsten Finanzämter in Deutschland erschien zuerst beim Online-Magazin BASIC thinking. Über unseren Newsletter UPDATE startest du jeden Morgen bestens informiert in den Tag.

Wer auf seine Steuererstattung wartet, braucht bei manchen Behörden einen besonders langen Atem. Ein aktueller Bericht zeigt auf, welche Finanzämter sich am meisten Zeit lassen.

Auch wenn man nicht direkt zu Jahresbeginn aktiv werden muss, bringt ein neues Jahr immer auch eine neue Steuererklärung mit sich. Für manche Menschen heißt es dann, nachzahlen – vielen winkt aber eine Rückerstattung. Entsprechend nervenzehrend kann das jährliche Warten auf den Steuerbescheid sein. Einige Finanzämter liefern bereits nach wenigen Wochen Ergebnisse, andere ziehen den Prozesse über Monate in die Länge.

Finanzämter und ihre regionalen Unterschiede

Bei der Höhe der Rückzahlungen gibt es ein deutliches Gefälle zwischen den Bundesländern. In Hamburger werden durchschnittlich 1.615 Euro erstattet. Ganz hinten liegt Sachsen-Anhalt mit einem Schnitt von 1.124 Euro. Der nationalen Rekord für eine Einzelerstattung im vergangenen Jahr liegt bei mehr als 213.000 Euro.

Einige Steuerzahler sind besonders emsig. Die erste Steuererklärung für das Jahr 2026 wurde bereits sieben Sekunden nach dem Jahreswechsel digital übermittelt. Wirklich schneller geht es deshalb aber nicht.

Ein Blick auf die Statistik zeigt, dass der Zeitpunkt der Abgabe eine entscheidende Rolle für das Tempo der Bearbeitung spielt. Wer seine Unterlagen bereits im März einreicht, wartet im Durchschnitt nur 43 Tage auf eine Rückmeldung. Im Gegensatz dazu benötigen Abgaben im August im Schnitt 80 Tage, bis sie bearbeitet werden.

Dass es auch schnell gehen kann, beweist das Finanzamt Schwalm-Eder in Schwalmstadt, das für die Bearbeitung im Schnitt nur 22 Tagen braucht. In diesem Ranking wollen wir aber auf die zehn Steuerbehörden blicken, die bundesweit am langsamsten arbeiten. Die Daten stammen vom Steuerreport 2026 von smartsteuer.

Platz 10: Burghausen

Den Einstieg in die Top Ten der langsamsten Finanzämter macht das Finanzamt Burghausen in Bayern. Hier müssen Steuerzahler im Durchschnitt 82 Tage auf ihren Bescheid warten. Der Median liegt bei 65 Tagen – das deutet bei den Steuerbescheiden auf einige Ausreißer hin, die besonders lange brauchen.

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Der Beitrag Die beliebtesten Automarken im Jahr 2025 – nach Neuzulassungen erschien zuerst beim Online-Magazin BASIC thinking. Über unseren Newsletter UPDATE startest du jeden Morgen bestens informiert in den Tag.

Die Automobilbranche ist Stolz und Sorgenkind der deutschen Wirtschaft. Umso schöner ist die Nachricht, dass es im letzten Jahr einen kleinen Aufschwung gab. Welche Automarken sich am besten verkauft haben, verraten wir in diesem Ranking.

Ein neues Jahr ist angebrochen, und entsprechend ist es Zeit, nochmal einen Blick auf 2025 zu werfen. Die Automobilbranche in Deutschland konnte im vergangenen Jahr ein moderates Wachstum verzeichnen. Zeitgleich wurde der technologische Umbruch weiter vorangetrieben.

Laut den offiziellen Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) wurden im vergangenen Jahr insgesamt rund 2,86 Millionen Personenkraftwagen neu zugelassen. Das entspricht einem Plus von 1,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Bei der Farbwahl blieben die Käufer eher konservativ: Die Farben Grau, Schwarz und Weiß dominierten mit einem Anteil von zusammen über 77 Prozent.

Diese Automarken waren 2025 im Trend

Weiter auf dem Vormarsch sind Elektrofahrzeuge. Gleichzeitig verlieren klassische Verbrennermotoren deutlich an Boden. E-Autos verzeichneten 2025 ein Plus von 43,2 Prozent und erreichten damit einen Marktanteil von 19,1 Prozent. Im Gegensatz dazu gingen die Neuzulassungen von Benzinern um 21,6 Prozent und die von Diesel-Fahrzeugen um 18,3 Prozent zurück.

In Deutschland sind natürlich Automarken aus der Bundesrepublik beliebt, aber vor allem Hersteller aus China haben massiv zulegten. BYD zum Beispiel konnte seine Zulassungszahlen um 706,2 Prozent steigern und kommt auf 23.306 verkaufte Fahrzeuge. Dagegen erlebte Elektroauto-Pionier Tesla ein schwieriges Jahr und büßte fast die Hälfte seines Vorjahresvolumens ein.

Bei den Fahrzeugsegmenten setzten SUVs ihren Erfolgskurs fort und bildeten mit einem Anteil von 33,3 Prozent den stärksten Sektor. Den größten prozentualen Zuwachs verzeichnete jedoch die Obere Mittelklasse, die um 37,3 Prozent zulegen konnte. In der folgenden Galerie erfahrt ihr, welche zehn Automarken sich 2025 insgesamt am besten verkaufen konnten.

Platz 10: Toyota

Toyota belegt in der Top Ten für das Jahr 2025 den zehnten Rang. Insgesamt 87.578 Neuzulassungen wurden registriert. Trotz einer breiten Modellpalette muss der japanische Hersteller einen Rückgang von 8,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr hinnehmen.

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Ein neues Jahr bedeutet immer auch neue Kosten. 2026 müssen die Menschen in Deutschland in vielen Bereichen tiefer in die Tasche greifen, darunter auch für die Krankenversicherung. Deshalb ist es umso nützlicher, die Krankenkassen mit den niedrigsten Beiträgen zu kennen.

Wer am Ende des Monats mehr Netto vom Brutto übrig haben will, sollte heute nicht mehr nur über eine Gehaltserhöhungen verhandeln, sondern auch einen Blick auf seine Krankenkasse werfen. Natürlich steigen die Beiträge auch in diesem Jahr wieder an, und die Wahl einer günstigen Krankenkasse wird immer wichtiger. Die gute Nachricht ist: Bei rund der Hälfte der Versicherer ist der Zusatzbeitrag 2026 stabil geblieben.

Niedrigsten Beitragssätze 2026: Mit diesen Krankenkassen kannst du sparen

Im Mittelfeld der insgesamt siebenundsechzig von Stiftung Warentest verglichenen Krankenkassen, sind einige bekannten Namen mit vielen Kunden zu finden. Die Debeka BKK liegt zum Beispiel bei einem stabilen Beitragssatz von 17,85 Prozent, und die Salus BKK kommt nach einer moderaten Erhöhung auf 17,89 Prozent. Auch die Barmer rangieren mit einem stabilen Satz von 17,89 Prozent nur knapp hinter der Top Ten.

Bei einem Bruttoeinkommen von 3.000 Euro monatlich lässt sich durch einen Wechsel zu einer günstigen Kasse eine Ersparnis von rund 400 Euro pro Jahr erzielen. Allerdings ist bei Vergleichen Vorsicht geboten, denn der reine Blick auf die Prozentzahlen kann trügerisch sein. Auch die individuellen Bedürfnisse spielen eine Rolle.

Rund 95 Prozent der medizinischen Leistungen sind zwar gesetzlich festgeschrieben, doch die restlichen fünf Prozent machen oft den entscheidenden Unterschied im Alltag. Hier geht es um Zusatzleistungen wie professionelle Zahnreinigung, Osteopathie oder Zuschüsse zur künstlichen Befruchtung, die schnell ins Geld gehen können.

Wer wechseln möchte, hat es relativ leicht. Nach einer Mitgliedschaft von zwölf Monaten, können Versicherte mit einer Frist von zwei Monaten kündigen. Welche bundesweiten Krankenkassen sich durch günstige Konditionen dafür anbieten, verraten wir im folgenden Ranking.

Platz 9 (geteilt): Bertelsmann BKK

Die Bertelsmann BKK eröffnet unsere Liste. Mit einem Beitragssatz von 17,80 Prozent und einem Zusatzbeitrag von 3,20 Prozent ist die Kasse im Vergleich zum Vorjahr stabil. Zu den Zusatzleistungen gehört die teilweise Übernahme einer professionellen Zahnreinigung.

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Der Beitrag Diese Autos haben den höchsten Verbrauch erschien zuerst beim Online-Magazin BASIC thinking. Über unseren Newsletter UPDATE startest du jeden Morgen bestens informiert in den Tag.

Trotz hoher Spritpreise und einem steigenden Umweltbewusstsein in der Bevölkerung, gibt es noch immer Autohersteller, die auf pure Leistung setzen. Welche Modelle momentan den höchsten Verbrauch haben, zeigen wir in unserem Ranking.

Die Automobilbranche bewegt sich ganz klar in Richtung Elektromobilität und Effizienz. Aber trotz dieser Trends gibt es weiterhin einen Markt für Autos, die ohne Rücksicht auf den Verbrauch Leistung bringen sollen. Sogenannte „Spritfresser“ sind der Alptraum aller Umweltschützer und Sparfüchse. Welche Modelle 2025 am häufigsten an der Zapfsäule hängen, verraten wir in der Galerie.

Für diese Autos ist Effizienz ein Fremdwort

Eine aktuelle Liste auf Basis offizieller Daten von Natural Resources Canada (via The Car Guide) offenbart, welche Modelle momentan den höchsten Verbrauch haben. Allerdings wurden dabei extreme Sportwagen von Herstellern wie Ferrari oder Lamborghini sowie ultraluxuriöse Modelle von Firmen wie Rolls-Royce bewusst ausgeklammert. Stattdessen liegt der Fokus auf leistungsstarken, aber handelsüblichen Fahrzeugen.

Die Liste wird erwartungsgemäß von großvolumigen V8-Motoren dominiert, die oft durch Kompressoren oder Turbolader zusätzlich befeuert werden. Vor allem schwere, leistungsstarke SUVs und Pick-up-Trucks finden sich an der Spitze des Rankings wieder. Auffällig ist die starke Präsenz deutscher Premiumhersteller: Allein Mercedes-Benz und BMW sind mit insgesamt fünf Modellen in den Top Ten vertreten.

Zur Veranschaulichung: Bei einer jährlichen Fahrleistung von 20.000 Kilometern können die hier vertretenen Fahrzeuge gut und gerne Spritkosten in Höhe von 6.000 bis fast 7.500 Euro verursachen. Im Folgenden präsentieren wir die zehn Autos mit dem derzeit höchsten Kraftstoffverbrauch.

Platz 10: GMC Sierra 1500 AT4X

Die Top Ten der durstigsten Autos wird vom GMC Sierra 1500 AT4X eröffnet, der auf einen kombinierten Verbrauch von 16,0 l/100 km kommt. Der riesige Pick-up mit dem 6,2-Liter-V8-Saugmotor ist vor allem für seine Offroad-Fähigkeiten bekannt.

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Der Beitrag Krankenkassen: Die größten Ausgabenposten nach Leistungsbereichen erschien zuerst beim Online-Magazin BASIC thinking. Über unseren Newsletter UPDATE startest du jeden Morgen bestens informiert in den Tag.

Die Beiträge für Krankenversicherungen steigen immer weiter an. Aber wofür verwenden die Krankenkassen das ganze Geld? Darüber gibt ein aktueller Bericht der GKV Aufschluss, auf dessen Basis wir ein Ranking der größten Ausgabenposten erstellt haben.

Die deutsche Bevölkerung wird immer älter, und so steigen natürlich auch die Krankenkassenbeiträge. Während einige andere Versicherungen und Lohnnebenkosten in den letzten Jahrzehnten sogar sanken, treiben die Ausgaben der gesetzlichen Krankenversicherung (GKV) die Kosten für Arbeitnehmer und Arbeitgeber auf immer neue Rekordhöhen. Und für das kommende Jahr wird der nächste Anstieg erwartet.

Dafür geben Krankenkassen die Beiträge aus

Laut der Prognose der GKV werden die Ausgaben der Krankenkassen 2026 von 330 auf 353 Milliarden Euro steigen. Das ist ein Plus von 23 Milliarden Euro respektive 6,7 Prozent in nur einem Jahr. Von der Politik sind Sparmaßnahmen geplant, die zuletzt aber vorerst gestoppt wurden. Selbst wenn dieser Stopp aufgehoben wird, wären die Änderungen aber wohl nur ein Tropfen auf den heißen Stein.

Die aktuellen Zahlen der GKV zeigen auf, welche Bereiche die größten Kosten verursachen. Viele davon sind zuletzt nach oben geschossen. Auf den Krankenkassen lastet ein Kostendruck, der sich direkt auf die Beiträge auswirkt. Deshalb ist eine umfassende Gesundheitsreform dringend nötig, doch vorerst werden die Kosten weiter steigen.

Zahnersatz (4,17 Milliarden Euro), Schutzimpfungen (3,22), Früherkennungsmaßnahmen (2,93), Dialyse (2,31) und Schwangerschaft/Mutterschaft (1,53) haben es nicht in die Top Ten geschafft. Auf sonstige Leistungen verfallen 6,08 Milliarden Euro. In der folgenden Galerie zeigen wir die zehn Bereiche, für die Krankenkassen das meiste Geld ausgeben.

Platz 10: Vorsorge- und Rehabilitationsleistungen

Den zehnten Platz der größten Ausgabenposten belegen die Vorsorge- und Rehabilitationsleistungen, die im Jahr 2024 eine Summe von 4,63 Milliarden Euro verschlangen. Dieser Betrag fließt in Maßnahmen, die Krankheiten verhindern oder nach einer schweren Erkrankung die Gesundheit wiederherstellen sollen.

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Der Beitrag Seltene Erden: Die Länder mit den größten Vorkommen erschien zuerst beim Online-Magazin BASIC thinking. Über unseren Newsletter UPDATE startest du jeden Morgen bestens informiert in den Tag.

Auf der Welt herrscht ein Kampf um Seltene Erden, und wer innerhalb der eigenen Grenzen ein reichhaltiges Vorkommen besitzt, ist klar im Vorteil. Wir präsentieren die zehn Nationen, die in dieser Hinsicht die Nase vorne haben.

Donald Trump wollte sie zuletzt in ein Friedensabkommen zwischen Russland und der Ukraine mit einbeziehen: Seltene Erden. Aber nicht nur die USA benötigen die Rohstoffe, denn sie sind die Basis moderner Technologie. Ob in den Motoren von Elektroautos, den Turbinen von Windrädern oder in jedem Smartphone auf dem Markt – ohne seltene Erden ist die digitale und grüne Weiterentwicklung der Wirtschaft eines jeden Landes undenkbar.

Diese Staaten besitzen am meisten Seltenen Erden

Die weltweite Verteilung ist sehr unausgeglichen, wodurch eine geopolitische Abhängigkeit von einer Hand voll Exporteuren entstanden ist. Tatsächlich kontrolliert ein einziges Land fast die Hälfte aller bekannten Vorkommen. Platz zwei kann noch einigermaßen mithalten, doch danach geht es steil bergab. Kanada und Thailand haben es knapp nicht in die Top Ten geschafft, und der Rest der Welt würde zusammengenommen nur Platz neun in diesem Ranking belegen.

Besonders für westliche Industriestaaten ist die Lage prekär. Nationen wie die USA oder Kanada, oder fast ganz Europa, die einen enormen Bedarf an Seltenen Erden haben, verfügen selbst nur über verschwindend geringe Vorkommen. Diese Abhängigkeit hat eine geopolitische Dimension erreicht und zwingt den Westen, in heimische Projekte zu investieren und neue Partnerschaften zu schmieden.

Die Suche nach neuen Vorkommen rückt immer mehr in den Fokus. Besonders in Afrika und der Arktis schlummern noch unerschlossene Potentiale. An dieser Stelle beziehen wir uns aber nur auf bereits bekannte Mengen, die auf Daten des U.S. Geological Survey (USGS) beruhen.

Platz 10: Südafrika

Eröffnet wird die Top Ten von Südafrika. Das Land verfügt über geschätzte Reserven von 860.000 Tonnen. Als rohstoffreiches Land spielt Südafrika eine wichtige Rolle auf dem afrikanischen Kontinent und hat das Potential, zu einem wichtigen Lieferanten für die globale Nachfrage zu werden.

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Der Beitrag Diese Länder produzieren am meisten Wasserstoff erschien zuerst beim Online-Magazin BASIC thinking. Über unseren Newsletter UPDATE startest du jeden Morgen bestens informiert in den Tag.

Wasserstoff ist einer der Hoffnungsträger für die globale Energiewende. Aber welche Länder tragen am meisten zur Produktion des Energieträgers bei? Das klären wir in diesem Ranking.

Strom ersetzt fossile Kraftstoffe bereits in einigen Industriezweigen, ist aber nicht in allen Bereichen effizient nutzbar. Hier kommt Wasserstoff ins Spiel. Der Energieträger soll unter anderem in der Schwerindustrie und im Güterverkehr genutzt werden, denn hier ist eine Elektrifizierung eher schwierig. Trotz des entstandenen Hypes, ist die globale Produktion momentan noch ernüchternd.

So viel Wasserstoff wird derzeit produziert

Momentan werden weltweit rund 180 Kilotonnen grüner Wasserstoff pro Jahr durch Elektrolyse hergestellt. Das ist viel zu wenig, um andere Kraftstoffe zu verdrängen. Eine Welle von Investitionen und Großprojekten, angetrieben von ambitionierten Klimazielen und staatlichen Subventionen, soll das aber schon bald ändern. Bis 2030 könnten bereits 14.000 Kilotonnen pro Jahr hergestellt werden.

Welche Länder auf die Technologie setzen, zeigt eine Analyse der Internationalen Energieagentur (IEA). Die Liste basiert aber nicht nur auf bereits in Betrieb befindlichen Anlagen, sondern auch auf Projekten, die sich in der finalen Umsetzungsphase befinden.

Die Europäische Union will bis 2030 zehn Millionen Tonnen erneuerbaren Wasserstoff produzieren und weitere zehn Millionen Tonnen importieren. Einige Länder investieren entsprechend. Drei der EU-Staaten haben es in die Top Ten geschafft, Spanien liegt immerhin auf dem zwölften Platz und Österreich auf Rang 14. Ebenfalls knapp gescheitert sind Kanada, Indien und Taiwan. Welche zehn Nationen an der Spitze stehen, zeigen wir im folgenden Ranking.

Platz 10: Frankreich

Den zehnten Platz belegt Frankreich mit einer geplanten Gesamtkapazität von 44,6 Kilotonnen Wasserstoff pro Jahr. Als integraler Teil der Europäischen Union profitiert das Land von den ambitionierten Zielen der EU und treibt den Bau eigener Produktionsanlagen voran, um seine Industrie klimafreundlicher zu machen.

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Das Thema Effizienz wird für viele Menschen beim Kauf eines Fahrzeugs immer wichtiger. Welche Autos momentan am wenigsten Energie verbrauchen, verraten wir in diesem Ranking.

Die Energiekosten steigen immer weiter an, egal ob für Heizung, Elektrogeräte oder den heimischen Wasserverbrauch. In einem Bereich lässt sich dank fortschreitender Technologie der Kostenexplosion aber entgegenwirken. Die Rede ist vom Auto. Dabei spielt es keine Rolle, mit welchem Treibstoff das Fahrzeug betrieben wird, denn es gibt für alle Antriebsarten – Benzin, Elektro, Hybrid und Diesel – inzwischen Modelle mit niedrigem Verbrauch.

Mit diesen Autos müssen Käufer nur selten tanken

Zu welchem PkW sollte man greifen, wenn man sparen und die Umwelt schonen möchte? Eine einzigartige, langjährige Testreihe aus Italien liefert hierzu Antworten. Der „Consumi Reali“-Test verlässt sich nicht auf Angaben der Hersteller. Stattdessen werden die Fahrzeuge jedes mal auf einer fast 360 Kilometer lange Strecke von Rom nach Forlì unter realen Verkehrsbedingungen getestet. So soll der tatsächliche Verbrauch ermittelt werden.

Das Liste für 2025 offenbart einige interessante Trends. Die vorderen Plätze werden von einer Antriebsart dominiert, die das Beste aus zwei Welten vereint: Plug-in-Hybride. Ihre Fähigkeit, einen Großteil der anspruchsvollen Teststrecke rein elektrisch zurückzulegen, macht sie auf dieser Distanz unschlagbar.

Aber die Tests zeigen auch, dass der Dieselmotor noch lange nicht abgeschrieben ist. Hochmoderne Selbstzünder, insbesondere in Klein- und Kompaktwagen, sind teilweise sehr effizient und schaffen es ebenfalls in die Spitzengruppe. Reine Elektroautos werden in der Gesamtstatistik bewusst nicht geführt, da die lange Strecke für viele Modelle noch eine zu große Herausforderung darstellt.

Im Folgenden präsentieren wir die zehn Autos, die beim „Consumi Reali“ den niedrigsten Verbrauch aufweisen konnten (via Fokus).

Platz 9 (geteilt): Volkswagen Tiguan 1.5 TSI eHybrid

Los geht es direkt mit dem neunten Rang, denn es gibt direkt ein Unentschieden. Der VW Tiguan beweist, dass auch geräumige und familientaugliche Fahrzeuge sparsam sein können. Der Hybrid-SUV hat einen Realverbrauch von 3,10 l/100 km.

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Der Beitrag ChatGPT 5.2: Das neue KI-Modell von OpenAI im Test erschien zuerst beim Online-Magazin BASIC thinking. Über unseren Newsletter UPDATE startest du jeden Morgen bestens informiert in den Tag.

Nachdem Google mit Gemini 3 Pro in einigen Bereichen neue Maßstäbe setzen konnte, schlägt OpenAI mit ChatGPT 5.2 zurück. Was das Update alles kann und wie es sich im Vergleich zur Version 5.1 schlägt, klären wir in diesem Artikel.

Die Veröffentlichung von ChatGPT 5.2 kann als direkte Reaktion auf den vor einigen Tagen ausgerufenen Code Red bei OpenAI gewertet werden. Der Grund für die Alarmstimmung bei den KI-Pionieren um Sam Altman war das Release von Gemini 3 Pro. Wie du in unserem großen Vergleich nachlesen kannst, konnte Google mit seinem neuesten Modell nicht nur Boden gutmachen, sondern OpenAI in vielen Bereichen sogar den Rang ablaufen.

OpenAI schlägt mit ChatGPT 5.2 zurück

Gerade einmal einen Monat ist die Veröffentlichung von ChatGPT 5.1 her. Entsprechend groß scheint der Druck hinter den Kulissen von OpenAI gewesen zu sein, möglichst schnell nach dem Release von Gemini 3 nachzulegen. Jetzt ist ChatGPT 5.2 da und das Unternehmen möchte damit seine einstige und unumstrittene Führungsposition zurückerobern. Das ist jedoch nicht ganz einfach, angesichts des umfangreichen Ökosystems von Google.

Wir haben uns desalv die Fragen gestellt: Was kann die neue Version der OpenAI-KI und wie schlägt sie sich im Vergleich zum Vorgängermodell? Um das herauszufinden, haben wir die drei neuen Modelle „Instant“, „Thinking“ und „Pro“ getestet. Wer diese selbst nutzen möchte, muss sich eines der Bezahl-Abos holen, denn in der Gratis-Version gibt es das Upgrade noch nicht.

ChatGPT 5.2 und ChatGPT 5.1 im Vergleich

1. Komplexe Problemlösungen

Komplete Problemlösungen standen ganz oben auf der Agenda von OpenAI. GPT 5.2 soll nicht mehr nur ein Chatbot sein, der Wahrscheinlichkeiten berechnet, sondern ein Modell, das Aufgaben wirklich in all ihren Facetten durchdenkt. Laut den Entwicklern erreicht die neue Version in 44 Berufen Expertenniveau. Außerdem soll es Maßstäbe in den Bereichen Software, Wissenschaft und Mathematik setzen.

Im direkten Vergleich zu Version 5.1 fällt auf, dass sich das neue Modell viel Zeit nimmt. Im „Thinking“-Modus dauert es eine ganze Weile, bevor man eine Antwort erhält. Das könnte ungeduldige Nutzer im ersten Moment nerven, aber die Ergebnisse rechtfertigen die Wartezeit. Während Version 5.1 bei komplexen Logikrätseln oder umfangreichen Analysen oft halluzinierte oder oberflächlich blieb, geht 5.2 deutlich durchdachter auf entsprechende Prompts ein.

Bei einem Prompt mit mehreren Dokumenten, Ebenen und Aufgabenstellungen, liefert 5.1 oft lange Texte, die zwar gut klingen, aber inhaltlich wenig Substanz bieten und vor allem bei Zahlen inkonsistent sein können. GPT 5.2 strukturiert die Antworten hingegen logisch, wiegt Argumente gegeneinander ab und wirkt in der Argumentation deutlich mehr wie ein echter Analyst als ein Gesprächspartner, der uns gefallen möchte.

2. Coding und Software-Entwicklung

ChatGPT war schon vor dem Update eine der ersten Anlaufstellen für Programmierer. Version 5.1 war gut, produzierte aber oft Code, der manuelles Nachbessern erforderte oder bei modernen Frameworks stolperte.

Für GPT 5.2 verspricht OpenAI Rekordwerte in diversen Benchmarks. Außerdem sollen Fehler schneller erkannt und ausgemerzt werden. Auch bei Frontend-Software-Aufgaben und 3D-Elementen ist das Modell angeblich kreativer und präziser.

3. Agenten-Fähigkeiten und Tools

In unserem Vergleich mit Gemini 3 Pro fiel ChatGPT in diesem Bereich am meisten ab. Ein modernes KI-Modell muss nicht nur texten, sondern aktiv handeln und selbstständig Aufgaben erledigen können. Solche KI-Agenten sind laut OpenAI mit 5.2 nun deutlich zuverlässiger. Sie können problemlos mit externen Tools umgeht, ohne dabei den Faden zu verlieren.

Konfrontiert man ChatGPT 5.1 mit einem Prompt, der eine ganze Reihe an Aktionen erfordert, werden häufig Zwischenschritte vergessen oder durcheinandergewürfelt. Entsprechend muss man dem alten Modell alle Wünsche einzeln präsentieren, um eine vollumfängliche Lösung zu erhalten.

ChatGPT 5.2 arbeitet solche Anweisungen deutlich sturer und damit auch korrekter ab. Es koordiniert verschiedene Tasks, ohne den Überblick zu verlieren. Die Aufmerksamkeitsspanne ist spürbar höher. Zwar hat Google weiterhin das bessere Ökosystem für solche Aufgaben, aber OpenAI hat bei der reinen Einhaltung von Vorgaben deutlich nachgebessert. Man muss die KI weniger kontrollieren, ob sie wirklich alles erledigt hat.

4. Halluzinationen und Recherche

Eines der größten Probleme von Version 5.1 waren Halluzinationen, vor allem bei den angesprochenen umfangreichen Aufgaben. Die Entwickler von OpenAI versprechen mit dem Update jedoch eine deutliche Reduktion erfundener Fakten – konkret um 38 Prozent.

Um solche Zahlen zu bestätigen, bräuchte es natürlich eine ausführlichere Studie. Der erste Eindruck ist aber, dass die KI vorsichtiger geworden ist. Bei der Zusammenfassung langer Dokumente oder der Analyse komplexer Berichte hält sich Version 5.2 strikter an die Quelle als der Vorgänger. Zudem fühlt sich die Integration der Websuche natürlicher an, auch wenn sie optisch weiterhin nicht ganz mit der Darstellung von Google mithalten kann.

Gemini liefert bei Themen, die sich anbieten oft visuell ansprechende Karten und Grafiken direkt aus der Suche. Die Antworten von ChatGPT 5.2 sind hingegen textlastiger und nüchterner. Die KI ist ein sehr guter Assistent für Recherchen geworden, der weniger Unsinn erzählt, aber die Ergebnisse könnten noch moderner und lebendiger präsentiert werden.

5. Visuelles Verständnis

GPT 5.2 kommt nicht mit einem neuen Bildgenerator daher. Dieser soll zusammen mit einem Modus für erwachsene Inhalte nachgeliefert werden. Beide Updates sind momentan für Januar 2026 geplant. Mit der KI lassen sich weiterhin gute Bilder erstellen, aber das Unternehmen ist in diesem Bereich nicht Speerspitze der Branche.

Was aber durchaus verbessert wurde, ist das visuelle Verständnis hochgeladener Dateien. Von uns gefütterte Screenshots mit komplexen Inhalten oder schwer erkennbaren Elementen wurden von der neuen Version präzise analysiert. Das ist vor allem für den Büroalltag extrem hilfreich. 5.1 tendiert hingegen dazu, schwer verständliche Elemente zu ignorieren oder sogar zu raten.

Fazit: ChatGPT 5.2 ist in spezifischen Bereichen ein großer Fortschritt

OpenAI schmeißt in seiner Vorstellung von ChatGPT 5.2 mit vielen Zahlen um sich, mit denen die Überlegenheit der neuen Version verdeutlicht werden sollen. Otto Normal-Nutzer sollten aber nicht zu viel erwarten, denn so groß wie zuletzt bei Gemini ist der Sprung nicht.

Die Zielgruppe dürften aber ohnehin Vielnutzer sein, die eine KI benötigen, mit deren Hilfe eine Fülle von Aufgaben präzise bearbeitet werden kann. Wer einen zuverlässigen Partner für Coding, komplexe Analysen und lange Texte sucht, bekommt mit Version 5.2 eines der besten Werkzeuge am Markt.

Zusammenfassend könnte man sagen, ChatGPT ist erwachsener geworden. Die Kinderkrankheiten, vor allem die Halluzinationen und die Vergesslichkeit bei langen Aufgaben, wurden erfolgreich behandelt. Sogar der Chatbot klingt distanzierter, zielgerichteter und weniger gönnerhaft. Alles ist darauf ausgerichtet, Unternehmen und Privatpersonen Zeit zu sparen.

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Der Beitrag Die meistverkauften Automarken der Welt erschien zuerst beim Online-Magazin BASIC thinking. Über unseren Newsletter UPDATE startest du jeden Morgen bestens informiert in den Tag.

Über Jahrzehnte war die Automobilbranche relativ stabil, doch Aspekte wie E-Mobility, eine schwankende Wirtschaft und globale Krisen mischen die Karten neu. Das spiegelt sich auch in den Verkaufszahlen der Hersteller wieder.

Einige bekannte Automarken sind bereits dabei, abgehängt zu werden, während sich andere noch mit den neuen Herausforderern um die Gunst der Käufer streiten. Eine aktuelle Analyse der Verkaufszahlen für das zweite Halbjahr 2024 und das erste Halbjahr 2025 zeigt, wie sich die Machtverhältnisse momentan verschieben. Vor allem Hersteller mit Fokus auf Elektromotoren steigen rasant im Ranking.

Diese Automarken verkaufen sich momentan am besten

Besonders für die deutschen Premiumhersteller wird die Luft immer dünner. Marken wie BMW (Platz elf), Mercedes (Platz 13) und Audi (Platz 15) mussten im Vergleich zum Vorjahr allesamt Verkaufsrückgänge zwischen zwei und sechs Prozent hinnehmen und schaffen es deshalb nicht mehr in die Top Ten.

Renault kann sogar ein Plus von zwei Prozent verzeichnen und landet damit auf Rang 14. Ebenfalls knapp gescheitert ist der chinesische Hersteller Geely, der seine Verkäufe jedoch um 59 Prozent steigern konnte und schon bald ganz oben mitspielen könnte.

Generell steht der Aufstieg von Fahrzeugen aus China im krassen Gegensatz zur deutschen Automobilbranche. Neben dem genannten Geely lässt vor allem BYD die Muskeln spielen. Ein Wachstum von 31 Prozent spricht für sich, und laut Experten ist schon in kurzer Zeit mit einer noch höheren Platzierung zu rechnen.

Wer sich von den klassischen Automarken noch ganz gut halten kann, sind Hersteller aus Japan und Südkorea, die zusammen gleich sechs von zehn Plätze in dieser Liste für sich beanspruchen. In der folgenden Galerie präsentieren wir die zehn meistverkauften Automobilproduzenten der Welt. Die Daten stammen von Jato Dynamics (via Visual Capitalist).

Platz 10: Chevrolet

Die amerikanische Traditionsmarke Chevrolet macht mit 1,49 Millionen verkauften Fahrzeugen den Einstieg in die Top Ten. Die General-Motors-Tochter kann sogar ein leichtes Wachstum von zwei Prozent verzeichnen.

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Der Beitrag Preis-Leistung: Die besten gesetzlichen Krankenkassen in Deutschland erschien zuerst beim Online-Magazin BASIC thinking. Über unseren Newsletter UPDATE startest du jeden Morgen bestens informiert in den Tag.

Die Krankenkassen in Deutschland stehen massiv unter Druck. Deshalb ist in den kommenden Jahren eine solide, günstige und hochwertige Versicherung besonders wichtig. Welche Anbieter momentan am besten abschneiden, verraten wir in diesem Ranking.

Deutschland sieht sich wie viele westliche Staaten einem demographischen Wandel ausgesetzt, der zu steigenden Kosten im Gesundheitswesen führt. Aus diesem Grund wird die richtige Wahl einer gesetzlichen Krankenversicherung immer wichtiger. Welche Kassen stand jetzt das beste Gesamtpaket aus umfangreichen Leistungen, gutem Kundenservice und finanzieller Stabilität bieten, wollen wir in diesem Artikel klären.

Diese Krankenkassen haben das beste Preis-Leistungs-Verhältnis

Das Deutsche Finanz-Service Institut (DFSI) hat in der umfassenden Studie „Unternehmensqualität 2025/26“ erneut 69 für die Allgemeinheit zugängliche Krankenkassen auf den Prüfstand gestellt. In diesem Ranking beschränken wir uns auf solche Anbieter, die Bundesweit und nicht nur regional verfügbar sind.

Die Liste zeigt, dass es nicht die eine perfekte Kasse für alle gibt, sondern dass Anbieter unterschiedliche strategische Schwerpunkte setzen. Einige profilieren sich durch besonders großzügige Zusatzleistungen, andere punkten mit exzellentem Service und guter Erreichbarkeit. Wieder andere legen den Fokus auf eine solide Finanzkraft, die meist zu langfristig stabilen Beiträgen führt.

Die Spitze des Feldes wird allerdings von Krankenkassen dominiert, die in allen drei bewerteten Bereichen überzeugen können: Leistungsangebot, Kundenservice und Finanzkraft. Welche Vertreter es im großen DFSI-Qualitätsrating in die Top Ten geschafft haben, präsentieren wir in der folgenden Liste.

Platz 10: R+V Betriebskrankenkasse

Den zehnten Platz sichert sich die R+V Betriebskrankenkasse mit einem soliden Gesamtergebnis von 70,9 Punkten. Das entspricht der Note „gut“. Die Kasse ist ein ausgewogener Allrounder mit guten Werten im Leistungsangebot (74,7 Punkte) und im Kundenservice (74,2 Punkte). Lediglich bei der Finanzkraft gibt es mit 63,8 Punkten kleinere Abzüge.

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OpenAI hat mit ChatGPT die Welt verändert und sich einen komfortablen Vorsprung im KI-Rennen erarbeitet. Google macht mit Gemini jedoch seit Monaten an Boden gut. Wir haben deshalb die aktuellen Versioen von ChatGPT und Google Gemini miteinander verglichen.

Bei OpenAI schrillen momentan die Alarmglocken, denn Firmenchef Sam Altman hat persönlich den Code Red ausgerufen. Der Grund: Google macht mit seiner KI immer wieder riesige Sprünge und ist dem großen Konkurrenten ChatGPT dicht auf den Fersen. Manche Nutzer und Experten sind sogar der Meinung, dass sich Gemini bereits in der Führungsposition befindet. Um uns selbst ein Bild zu machen, haben wir die aktuellen Modelle von ChatGPT und Google Gemini miteinander verglichen.

ChatGPT 5.1 und Gemini 3 Pro im Vergleich

Lange Zeit befand sich ChatGPT unangefochten in der Pole Position. Sowohl mit der Qualität der KI als auch mit deren Nutzerzahlen konnte die Konkurrenz nicht mithalten. Das war jedoch einmal, denn Google hat sich aus dem Verfolgerfeld gelöst und rasant aufgeholt. Die Gemini-KI (ehemals Bard) befindet sich drei Jahre nach der Einführung von ChatGPT auf Augenhöhe.

Spätestens mit dem Modell 3 Pro hat Gemini gegenüber ChatGPT einige Vorteile. Noch ist OpenAI aber nicht geschlagen, wie unser Vergleich zeigt. Auch ChatGPT macht weiterhin Fortschritte und das Rennen ist so eng wie nie zuvor. Welches Modell zu welchen Nutzern passt und wo die jeweiligen Stärken und Schwächen liegen, haben wir Anhand mehreren Kategorien untersucht.

1. Dialog und Ansprache

Beim Verfassen von kurzen Texten ist ChatGPT weiterhin leicht im Vorteil und zeigt eine größere Varianz bei Sprache und Storytelling. Allerdings wirkten die Modelle von OpenAI bei unseren Unterhaltungen noch immer wie klassische Chat-Bots. Oft tauchten typische Floskeln auf, die uns daran erinnerten, dass wir es mit einer Maschine zu tun hatten. Dass ChatGPT uns häufig nach dem Mund redete, trug zu diesem Eindruck bei. Will man den sterilen Ton und die Gönnerhaftigkeit vermeiden, muss man die KI aktiv dazu auffordern.

Google hat Gemini offenbar auf eine natürlichere Ausdrucksweise trainiert, die Konversationen menschlicher wirken lässt. Beim Chatten waren Dialoge oft abwechslungsreicher und weniger steif. Gemini nutzte eine bildhaftere Sprache und vermied die angesprochene Schablonenhaftigkeit von ChatGPT. Beim Schreiben von originalen Texten mit kreativem Anspruch kamen diese Aspekte dann aber doch durch, auch wenn die neueste Version sprachlich weniger vorhersehbar ist.

In dieser Kategorie gibt es keinen klaren Sieger. Während Gemini auf uns eher wie ein menschlicher Assistent wirkte, aber bei kreativen Texten stolperte, hat ChatGPT unserem Eindruck nach beim Texten noch immer leicht die Nase vorne, beherrscht dafür aber Smalltalk weniger.

2. Lange Texte und Aufgaben

In diesem Bereich hatte ChatGPT häufig Probleme. Je größer die von uns gestellte Aufgabe, desto mehr kam die KI aus dem Tritt – und das auf mehreren Ebenen. Zum einen litt immer wieder die Kohärenz, sei es in den Texten oder bei der „Persönlichkeit“ der KI selbst. Sehr oft war zu beobachten, dass Fakten durcheinander geworfen werden, wenn der Chat zu viele Informationen enthielt. Zum anderen müssen umfangreiche Projekte über mehrere Chats aufgeteilt werden, da das Limit an Tokens relativ schnell erreicht ist.

Deutlich mehr Tokens stehen für einen Chat mit Gemini zur Verfügung. Damit können das Modell mit ganzen Büchern oder dutzenden Dokumente gefüttert werden. Wer an einer komplexen und langwierigen Aufgabe arbeitet, findet hier einen idealen Partner. Lange Gespräche setzen natürlich die oben erwähnte Kohärenz voraus und Gemini enttäuschte uns auch in diesem Bereich nicht. Deutlich häufiger als bei der Konkurrenz wurden selbst kleinste Details behalten und in spätere Antworten mit einbezogen.

Google Gemini hatte in unseren Tests ganz klare Vorteile bei langen Konversationen. Sowohl in Sachen Tokens als auch bei der Verarbeitung von Massen an Informationen, ist die KI dem Konkurrenten von OpenAI überlegen.

3. Aktuelles Wissen

OpenAI hat nachgezogen und ChatGPT inzwischen auch ans Internet angeschlossen. Es gibt also keine „Cut-Off-Dates“ mehr, nach denen das Wissen der KI endet. Allerdings gibt es noch Optimierungsbedarf, denn die Internetsuche fühlte sich oft eher wie die Recherche eines Schülers an als wie der Vortrag eines Lehrers. Bei aktuellen Ereignissen wurde weiterhin gerne halluziniert.

Google hat dank seiner vorhandenen Infrastruktur in Sachen Web-Search natürlich einen großen Vorteil – und das ist bei Gemini offensichtlich. Die meist akkuraten Ergebnisse wurden uns häufig mit passenden Karten oder Grafiken präsentiert. Das ist ein Ausblick darauf, wie KI die Nutzung des Internets in Zukunft weiter revolutionieren könnte.

Gemini 3 halluzinierte bei unseren Unterhaltungen gefühlt nicht nur weniger als ChatGPT, sondern lieferte auch deutlich umfassendere und visuell ansprechendere Ergebnisse. Alles wirkt wie aus einem Guss und alle Tools sind gut integriert.

3. Logik

ChatGPT 5.1 überzeugte uns grundsätzlich in Sachen Tiefgang. Bei komplexen Logikrätseln und Matheaufgaben nahm sich das Modell Zeit. Bevor es antwortete, analysierte es das Problem und korrigierte sich selbst im Hintergrund. Die Fehlerquote scheint deutlich geringer als bei früheren Versionen von ChatGPT.

Gemini 3 Pro hat einen neuen „Deep Think“-Modus, der es der KI erlaubt, in Ruhe über komplexe Problemstellungen nachzudenken. Auch in diesem Bereich konnte Google Boden gut machen. Zwar kann es eine Weile dauern, bis die Antwort fertig ist, doch dafür sind die Ergebnisse umso ausgereifter.

Beide Modelle schafften es, erst zu denken und dann zu sprechen. In dieser Hinsicht ist KI deutlich weiter als noch vor einigen Monaten. Bei unseren Prompts mit komplexen Aufgabenstellungen, war mal Gemini, mal ChatGPT besser. Allerdings: Von Codern wird in der Regel noch immer die Technologie von OpenAI präferiert.

4. Bildgenerierung

Bei der Erstellung von Bildern war ChatGPT sehr genau in der Umsetzung unserer Prompts. Was der Nutzer verlangt, wird in der Regel auch geliefert. Jedoch meist mit dem typischen „KI-Look“. Wer aus dem Modell kreative Kunstwerke kitzeln will, sollte gute Prompts schreiben können.

Gemini ist am Fotorealismus deutlich näher dran. Hauttexturen, Lichtquellen und Texte im Bild waren beeindruckend lebensnah. Durch das hohe Maß an Kreativität litt aber manchmal die Genauigkeit bei der Umsetzung des Prompts. Zudem verweigerte das Modell aus Sicherheitsgründen häufiger die Generierung von Personen.

Auch wenn man ChatGPT für seine exakte Umsetzung von Prompts loben muss, gewinnt Gemini dank der beeindruckenderen Bilder. Beide KIs haben Bildgeneratoren direkt in den Chat integriert.

Fazit: ChatGPT und Gemini im Vergleich

In einigen Bereichen hat ChatGPT noch immer einen kleinen Vorsprung. Das betrifft vor allem das Erstellen von kurzen Texten und kreative Schreiben. Die neuen Persönlichkeitsoptionen sind hingegen eher abschreckend und wenig intuitiv.

Insgesamt hat Gemini bei vielen Aspekten nicht nur aufgeholt, sondern ChatGPT offenbar schon überholt. Die KI kann zumindest als gleichwertig bezeichnet werden. Vor allem Nutzer, die eine umfassende Aufgabe haben oder einen holistischen Partner anstelle eines Chat-Bots suchen, sind hier richtig.

Es sieht so aus, als hätte Google tatsächlich schon jetzt einen kleinen Vorsprung und als müsste OpenAI aufpassen, nicht abgehängt zu werden. Angesichts des umfangreichen Ökosystems und der Ressourcen von Google eine schwierige Aufgabe.

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Der Kauf eines gebrauchten Autos birgt immer auch Risiken. Einige Modelle laufen aber selbst nach vielen Jahren meist noch rund. Der neue TÜV-Report verrät uns, welche Gebrauchtwagen auch im Alter zuverlässig sind.

Generell gibt es bei der Zuverlässigkeit der Autos auf den deutschen Straßen einen Negativtrend. Immer mehr Fahrzeuge schaffen es mit eklatanten Mängeln nicht durch die Hauptuntersuchung (HU). Momentan liegt der Wert bei 21,5 Prozent – also mehr als jeder fünfte Wagen kommt nicht durch. Ein Hauptgrund ist das gestiegene Durchschnittsalter, das mittlerweile bei 10,6 Jahren liegt.

Diese Autos fallen schnell durch den TÜV

Wer über viele Jahre das selbe Auto fahren möchte oder ein Auge auf einen Gebrauchtwagen geworfen hat, sollte auf das Modell achten. Der aktuelle TÜV-Report 2026 zeigt immense Unterschiede bei der Zuverlässigkeit.

Bei den Neuwagen respektive jungen Fahrzeugen bis drei Jahre glänzt der Mazda 2 als Gesamtsieger mit einer Mängelquote von nur 2,9 Prozent – so viele Exemplare des Modells fallen in dieser Altersklasse also durch den TÜV. Am anderen Ende der Skala landet das Tesla Model Y mit einer Quote von 17,3 Prozent. Der Unterschied beträgt also 14,4 Prozent.

Je älter die Fahrzeuge sind, desto weiter geht die Schere auseinander. Deshalb wollen wir uns in diesem Ranking Gebrauchtfahrzeuge mit einem Alter von elf bis 13 Jahren ansehen. Hier beträgt die Differenz zwischen dem Gewinner und dem Letztplatzierten 22,1 Prozent. Die Wahl des Modells spielt bei der Langlebigkeit also eine große Rolle.

Eine besondere Auszeichnung erhält Mercedes-Benz, die vom TÜV-Verband erstmals als Sieger in der Kategorie „Langzeitqualität“ ausgezeichnet wurden. Auch in unserer Liste taucht der Hersteller gleich zweimal auf. In dem Ranking präsentieren wir die zehn Autos im Alter von elf bis 13 Jahren, die in Deutschland am häufigsten durch die HU kommen.

Platz 10: Audi Q5

Den zehnten Platz im Ranking der langlebigsten Autos sichert sich der Audi Q5. Der Premium-SUV hat nach bis zu 13 Jahren eine Durchfallquote von 22,9 Prozent. Das reicht tatsächlich schon, um zur Elite zu gehören, auch wenn mehr als jedes fünfte Auto in diesem Alter die HU nicht besteht.

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