Rote Zierlinien, Karo-Muster und stramme 340 PS: Volkswagen bringt den legendären GTI-Kult für den elektrischen ID.3 Neo zurück und sortiert das GTX-Label aus. Die Motorkraft fließt bei dem neuen Sportler völlig untypisch auf die Hinterachse. (Weiter lesen)

Die Volkswagen App funktioniert nicht mehr mit dem datensparsamen Betriebssystem GrapheneOS. Der Hersteller hat es systematisch ausgesperrt.

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Zu geringe Margen, teure US-Zölle und historische Altlasten zwingen Volkswagen zum harten Durchgreifen. Der Konzern reagiert mit einem massiven Stellenabbau in Deutschland und drosselt die weltweite Produktion um eine Million Fahrzeuge pro Jahr. (Weiter lesen)

Kilowatt statt Kraftstoff: Ferrari bringt mit dem Luce sein erstes E-Modell auf den Markt. Doch so sportlich die Fahrleistungen sind, ist die elektrische Premiere kein rechter Sportwagen. weiterlesen auf t3n.de